
| メーカー | ヤマハ(YAMAHA) | ![]() |
| オートバイ車種名 | YZF-R1 SP | |
| 排気量 | - cc | |
| 製造国 | - |
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YAMAHA YZF-R1 YZF-R1 SP,バイク試乗レポート,インプレッション.[続き]
2006年10月23日 ... 06 YZF-R1 SP の車輌に、05のエンジン(YECキット組み込み)を搭載したJSB車輌です 。エンジンに軽い転倒傷はありますが、車体は無転倒でダメージはありません。 オマケで 搭載しているのと同じ仕様のエンジン、05の書類付きフレーム、 ...[続き]
【カタログギャラリー】YAMAHA YZF-R1 特設サイト(2011) ... 1998年の初出以来、進化 ・熟成を繰り返してきたYZF-R1。2009年型ではモトGPマシンYZR-M1譲りの90度位相 クランク、通称クロスプレーン型クランクシャフトを導入した。 ... YZF-R1, YZF-R1 SP ...[続き]
2005年9月2日 ... ヤマハ発動機(株)は、06年欧州向けニューモデルとして水冷4ストロークDOHC・並列4 気筒5バルブエンジンをアルミフレームに搭載するヤマハスポーツ「YZF-R1」及び サーキットパフォーマンスを高めた上級機種「YZF-R1 SP」(欧州 500台/ ...[続き]
このようなレース現場で採用されたパーツなどが、ある意味究極のマシンとして構成され ているのだが、それらをストリート用にアレンジして作られたのが今年限定で発売された「 YZF-R1 SP」というモデル。日本でも運良く手に入れることに成功したユーザーと話を ...[続き]